От 2021 г., когато в Кресненското дефиле бяха поставени колчета за физическо разделяне на платната, в участъка не е регистриран нито един смъртен случай при катастрофи. Всички произшествия за този период са само с материални щети. Това съобщи на пресконференция главен инспектор Сергей Алексов, началник сектор „Пътна полиция“ при ОДМВР – Благоевград, цитиран от репортер на Pirinsko.com.
Мярката се превърна в успешен пример за цялата страна. Според експертите физическото разделяне на лентите е най-ефективният начин за предотвратяване на навлизане в насрещното движение и излизане от пътното платно. Поради това, съвместно с Областно пътно управление, ще бъдат проучени и други рискови отсечки, като пътищата между Разлог и Юндола и между Симитли и ГКПП „Илинден“, където също ще бъдат монтирани физически ограничители.
По данни на АПИ, в пиковите часове в Кресненското дефиле и района на Кресна преминават между 1200 и 1600 автомобила на час, при нормална пропускливост от 700–800 автомобила, което го прави един от най-натоварените и опасни участъци в страната.
„Резултатите от Кресненското дефиле доказват, че физическото разделяне на пътните ленти е ключова мярка за пътна безопасност. Ще работим за въвеждането ѝ и на други места в областта“, заяви главен инспектор Сергей Алексов.