Бензинът и дизелът могат да поскъпнат с 15–17 евроцента на литър от началото на 2027 г. заради новите европейски изисквания за търговия с въглеродни емисии. За това предупреждават от Българската петролна и газова асоциация (БПГА).
Заради очакваното увеличение България и още пет държави от Европейския съюз – Гърция, Румъния, Чехия, Полша и Словакия – ще подпишат в четвъртък в София обща декларация, с която ще настояват Европейската комисия да преразгледа и отложи част от новите регулации.
Председателят на БПГА Светослав Бенчев посочи, че именно влизането в сила на втората европейска схема за търговия с парникови емисии е сред най-сериозните проблеми за сектора. Схемата ще обхване и горивата и според изчисленията на индустрията ще натовари цената на бензина и дизела с 15–17 евроцента на литър.
Причината е, че за всеки тон дизел, пуснат на пазара, производителите ще трябва да осигуряват въглеродни квоти. При посочената от БПГА цена от 43 евро за тон въглероден диоксид допълнителният разход може да достигне около 150 евро на тон, което се равнява на 15–17 евроцента на литър за крайния потребител.
От 2029 г. ситуацията може да стане още по-непредвидима, тъй като цената на въглеродните емисии вече няма да бъде фиксирана.
От бранша настояват въвеждането на новата схема да бъде отложено с две години. Според тях настоящата геополитическа обстановка и рисковете пред доставките на петрол правят допълнителното оскъпяване на горивата особено проблематично.
Към коалицията на шестте държави вече има интерес и от Италия и Хърватия.
Допълнително поскъпване може да дойде и от други европейски екологични изисквания. Според БПГА ограничаването на определени механизми за енергийни спестявания в горивата може да добави още около 15 евроцента на литър.
България планира като част от мерките да въведе административна такса от 2 евроцента за всеки продаден литър гориво, като средствата да постъпват във Фонда за декарбонизация и да се използват за енергийна ефективност.
Така петролната индустрия предупреждава за сериозен натиск върху цените на горивата през следващите години и настоява европейските институции да преразгледат сроковете и начина на въвеждане на новите правила.
Декларацията на България, Гърция, Румъния, Чехия, Полша и Словакия ще бъде подписана в София в четвъртък и ще бъде изпратена до европейските институции и евродепутатите.

