От 15 ноември 2026 г. започва периодът, в който автомобилите в България трябва да се движат с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора най-малко 4 мм. Изискването важи до 1 март 2027 г., а водачите трябва да се погрижат за състоянието на гумите си преди настъпването на зимата.
Влезте в групата ни във Facebook
Но задължителни ли са само зимните гуми, разрешени ли са всесезонните модели и какви санкции могат да бъдат наложени при нарушение?
Какво гласи законът за зимните гуми?
Съгласно чл. 139, ал. 1, т. 4 от Закона за движението по пътищата през определения период автомобилите трябва да бъдат оборудвани с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка от 4 мм.
Това означава, че законът предвижда две алтернативи, а не безусловно задължение всички автомобили да бъдат оборудвани единствено със зимни гуми.
Същевременно гумите трябва да бъдат технически изправни. Наличието на достатъчно дълбок протектор не компенсира пукнатини, разкъсвания, деформации или други опасни повреди.
Разрешени ли са всесезонните гуми?
Да. Всесезонните гуми могат да се използват през зимата, ако отговарят на приложимите законови изисквания и са технически изправни.
При избора им е важно да се проверят маркировките, остатъчният грайфер и характеристиките на конкретния модел. Символът 3PMSF, изобразяващ планина с три върха и снежинка, показва, че гумата е покрила определени изисквания при стандартизирано изпитване върху сняг.
Маркировката M+S сама по себе си не удостоверява преминаването на такъв стандартизиран тест.
Защо 4 мм грайфер са важни?
Дълбочината на протектора има съществено значение за сцеплението върху мокри, заснежени и заледени настилки. Износването намалява възможностите на гумата да отвежда водата и да осигурява необходимото сцепление.
Затова проверката трябва да се направи на всяка гума, включително за неравномерно износване. Специалистите препоръчват зимните и всесезонните гуми да се подменят, когато остатъчният протектор падне под 4 мм.
Кога е най-подходящият момент за смяна?
Често използваният ориентир е трайно понижаване на температурите под 7 градуса. Това е практическа препоръка, а не допълнителен законов срок.
Не е необходимо водачите да чакат 15 ноември, особено ако пътуват рано сутрин или преминават през планински райони.
За шофьорите в Югозападна България е важно да се съобразят и с маршрутите към Предел, Банско и Разлог, където условията могат да се различават значително от тези в населените места.
Какви са глобите за неизправни гуми?
Размерът на санкцията зависи от конкретното нарушение и от това как е квалифицирана техническата неизправност на автомобила.
При установена техническа неизправност чл. 179, ал. 6 от Закона за движението по пътищата предвижда различни санкции според тежестта ѝ. Посочваната в по-стари публикации глоба от 50 лева по отменената разпоредба не бива автоматично да се приема за приложима към всеки случай.
Водачите трябва да проверяват действащите законови разпоредби и да не разчитат единствено на стари публикации за размера на глобите.
Какво трябва да проверите преди зимата?
Преди настъпването на зимния сезон проверете дълбочината на протектора, състоянието на гумите, налягането и наличието на повреди. При необходимост потърсете сервиз за измерване и консултация.
Най-важното е автомобилът да бъде подготвен не само за изпълнение на законовите изисквания, но и за реалните условия на пътя. Подходящите гуми, съобразената скорост и достатъчната дистанция са от ключово значение за безопасността през зимата.